Le Royal Dutch Touring Club, ANWB, utilise l’interface CAN de Beijer dans ses véhicules d’intervention depuis des années, notamment pour la connexion au signal de vitesse du véhicule. Aux vitesses supérieures à 50 km/h et si le véhicule est resté à l’arrêt pendant plus de 2 minutes, les clignotants avant sont éteints. Les équipements de toit incorporant des feux à diodes peuvent être contrôlés à votre gré en fonction des exigences d’une situation donnée. Par exemple, la patrouille routière peut signaler aux véhicules arrivant par l’arrière qu’un véhicule stationne sur l’accotement, sans que les véhicules approchant en sens inverse n’en soient affectés.
