La société d’origine néerlandaise Terberg Benschop construit des tracteurs rouliers utilisés dans les terminaux pour conteneurs d’Asie du Sud-Est, entre autres emplacements.
Le client de Terberg désire capturer le signal de vitesse du véhicule sous forme analogique, de manière à pouvoir l’utiliser pour gérer un système de gestion de flotte. Peu de temps après la première installation, il a déterminé que les spécifications du signal de vitesse du véhicule d’origine ne répondaient pas aux exigences de l’application elle-même. L’impulsion de vitesse n’était pas fiable et la fréquence du signal était trop élevée pour l’application qui y était connectée. Pour fournir une impulsion de vitesse fiable avec une fréquence utilisable par le système, une interface d’impulsion automatique (API) de Beijer Automotive a été installée.
